（一）项目名称：房地产建筑项目

（二）用地性质：居住用地

（三）建设周期：2.5年

（四）项目概况

基地地块南北向长度约为 399.62m，东西向长度约为 193.71m，基地现状为空地，整体地形平坦。

（五）交通影响评价分析

本研究报告以项目投入使用后的正常使用初年 2024 年作为交通影响评价年，对交通系统运行选最不利的工作日晚高峰时段,全面分析了本项目建成产生交通吸引量在路网和设施上的影响,综合上述分析与评估结果,得出以下结论:

(1)本项目评价范围内规划道路等级配置较高,规划路网密度较大。交通流的组织与集散具有较好的系统性,由项目各出入口能在较短的时间连接城市主干路,其交通运行效率较高。

(2)通过对道路路段影响评价分析结果可知:目标年 2024 年在未加入本项目及规划项目分配交通量的情况下，研究区域内道路服务水平均在A级以上目标年 2026 年在加入本项目但未加入其他项目分配交通量的情况下，研究区域内道路服务水平均在A级以上:

因此,加入本项目生成的交通量后,区域内主要道路服务水平未发生明显下降的情况。

(3)通过对交叉口影响评价分析结果可知,加入本项目及规划项目生成的交通量后,南京路-云湖南路交叉口的饱和度较未加入本项目但加入规划项目时有影响,服务水平等级变低,无信号灯控制的交叉口服务水平都没有变化。

因此,本项目对评价范围内南京路-云湖南路交叉口的影响较显著。

(4)研究区域内徐圩大道-云河路交叉口无信号灯控制,信号灯配备不完善,交通管控较弱。

(5)现状项目区域内公交站点2组,公交路线3条,公交钱路与公交站点少,公交线路仪满足现状使用要求,未来随着进一步开发需要进一步完善。

(6)随着最新规划的编制及落实,未来周边慢行交通设计将会逐步完善。

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