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洪水影响评价

旅游基础设施项目人行吊桥工程防洪评价报告
发布日期:2022-12-10 10:17:14 信息来源:武汉市博文佳咨询有限公司

(一)项目名称:旅游基础设施项目人行吊桥工程

(二)项目位置:金寨县铁冲乡

(三)建设目的:连接景区两侧人行道路,方便游客通行。

(四)工程布置

拟建人行吊桥桥梁型式为柔性悬索桥,桥梁宽度为 2.00m,桥梁全长71.00m,其中索塔理论交点间距为 45.00m。设计荷载为 4.0KN/m2。桥梁主要结构特点为:

1、主缆

主缆跨径 45m,矢跨比为 F/L=1/15,跨中主缆至桥面高 1.9m。桥面预拱度为 0.6m。主缆为二次抛物线。

2、吊杆

吊杆由索夹和φ32mm 吊杆等部件组成,沿桥间距 1.5m。

3、桥道

横梁为 I20b 工字钢,纵梁为[16a 槽钢,桥面为防腐木,桥面板顶面高程 422.50m,桥面板底面高程 422.08m。

4、抗风索

上下游两岸各设一根抗风索,抗风索锚碇横向距离桥轴线≥4m。两端用绳卡固定在锚碇锚桩上。

5、索塔

索塔为钢筋砼门式框架,塔柱截面 1.4×1.2m。塔顶设固定弧形索鞍,两索槽间设横系梁联结。

6、锚碇

两岸采用隧道锚,根据地形地貌及地质情况,采用与之相适应的隧道锚,为了安全起见,地锚后座设置抗拉锚杆,确保主索安全。

(五)设计标准

1、桥 宽:净 2.0m;

2、设计荷载:人行荷载:4.0KN/m2;

3、桥跨桥长:索塔理论交点间距 45m,总长 71.0m;

4、桥 型:柔性悬索桥。

5、防洪标准:50 年一遇

(六)洪水影响评价

1)拟建桥址附近河段目前尚无治理规划。因此,工程建设对长江河的近、远期治理规划的影响较小。

2)拟建桥址处河道左右岸线均为山体,无防汛抢险的需求,工程建设对防汛抢险无影响。

3)拟建桥梁桥面底高程 422.08m,高于水库 50 年一遇设计洪水位1.0m,符合防御 50 年一遇的洪水标准。

4)经计算,在只考虑桥址上游区间来水时,桥址处水库库底在 50年一遇洪水条件下,一般冲刷 0.71m,冲刷对河床稳定有一定影响。

5)拟建人行吊桥索塔基础施工开挖新增的过流断面比索塔塔柱占用的部分大,且索塔之间无桥墩,故本工程的新建不会产生壅水,不会降低水库的过流能力。

6)桥梁工程的实施会对长江河水电站及其他第三人合法水事权益产生影响。施工过程工程弃渣会占用蓄水的库容,索塔基础及隧道锚施工会对水库岸坡稳定产生不利影响。

7)工程施工对自然系统稳定性影响是很小的,随着工程的竣工,施工对环境的影响也会消除。

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